Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Korralik puistamine siin käib, soovin edu.


Üks, võimalik, et täiesti mõttetu tegevus- lühemad käiguvahetused. Lõikusin, tegin rakise, pikenduse ja lasin kokku tagasi keevitada. Tehakse ka vahetust Z3 kangi vastu aga kuna mul vanamoodne kandur, siis puhtam lahendus oli ise teha. Võtsin otsuse, et ...

Tagaistme keskmise istuja turvavööd vaja ehk siis käsitsi reguleeritavat mitte seda mis automaatselt tagasi kerib. E21, E23, E28, E30 jne omad võiks kõik sobida.
Oleks vaja kaks komplekti.

nuga kirjutas: 06 Jaan 2026 23:33 Hinnakirja odavaim raadio oli sel ajahetkel BMW Bavaria Mono (M/U) hinnaga 380.- DM

tõsi, ajasin jama enne. 897 eest sai juba Bavaria electronicu (vist ka Beckeri toode), mis ei olnud ka üldse paha asi, mul E24 sees oli selline.

Ma imestasin ka selle maki hinna üle ja otsisin huvi pärast oma hinnakirjad välja. Ei olnud ainult high-end beckeri teema vaid automakid üldiselt olidki sel ajal kallid. Odavama otsa mono raadio maksis ka 800. Ja mingit head kvaliteeti või arvestatavat "tümakat" tolle aja makid välja ei andnud.

17" on vast veel ok jah, mulle tundus algul et esimesel pildil need BBSid on suuremad.
Aga 15" peaks sinna alla veel kenasti mahtuma. Pidurikettad olid 540 all minuarust läbimõõdult samad mis madalama otsa E34 autodel.

Vägev auto ja hea töö taastamisel. Kas jääb garaazikuningannaks või hakkad sellega reaalselt ringi ka rallima?
Ma pole väga ammu ühegi E32 roolis ega kõrvalistmel sõitnud. On sul võrdlusmomenti mõne uuema 7 seeria autoga näiteks E65 kere?

Erinevate BMW'de hinnad allpool. Sama raha eest oleks ...

E34 ongi vist auto mis on täna ikka veel selline igapäevasõiduki tasemel masin, hoolimata kõrgest east. Linnapildis ta tähelepanu ei tõmba, sõidab ta ka nagu moodne auto (no peaaegu). Suurt huvi nende vastu täna keegi ei tunne ja ühel hetkel ilmselt juhtub nagu Sierrade ja Rekorditega, et järsku on ...

Müügiks väga vähe sõitnud LUK sidurikorv ja ketas M10 mootorile. Hind 30.-

Kontakt PS või 5IO I77I
Arvo

Garaazikoristuse käigus ilmus välja M42 torukollektor. Hind 60.-

Kontakt PS või 5IO I77I
Arvo

Müügiks korralik vanema 3.5L mootori plokikaas, lahtivõetud kujul.

Kood 1 304 473

Nukkvõll, klapid, nookurid, klapikambrikaas jms pudinad tulevad kõik kaasa.

Hind 300.-

Kontakt PS või tel 5IO I77I

Arvo

Mõtlesin, et kui suureks saan, siis kindlasti ostan endale ka, aga seda sinu teemat, TUUR, lugedes, ma pole nii kindel enam (et ma tahan suureks saada) :)

Loodan, et tegemist oli lihtsalt "turu odavaima" eksemplari eripäraga, sest kere-mootor-kast-elektroonika remont sellises ulatuses kõlab ...

Tervitused siit ka E63 omanikele. Selle kollase kõrval kunagi parkisin Tartus, mõtlesin endamisi, et kahte E63 ka tihti kõrvuti ei näe ja et näe kui huvitav värv. Mul oli kunagi E24 sama värvi. :)
See 6 käiguline automaat on selle auto juures minuarust küll ainuke asi mis pole normaalne toode ...

ETA-l pidavat olema erinev õlituse osa, kahjuks vist ei sobi. Paistab, et 2.0-i peetakse prahiks ja palju on juba prügimäel :( (ja mina taastan :) )

ETA kaanel on nukkvõllilaagreid on vähem, 4 tk. See otseselt ei takistaks seda kaant 2.0 peal kasutada. Küll aga on põlemiskamber suurem, see ...

Pühapäeval toimunud klubi üldkoosolekul sai liikmetega kokku lepitud, et foorumi toimimiseks on vajalik kõigi senisest pisut suurem panus. Sotsiaalmeedia võtab üle foorumite formaadi ning seda on näha kõikjal - hästi toimivaid automargi-põhiseid foorumeid enam praktiliselt ei leia.
Samas siin ...

mul on üks komplektne 325e kaas üle, kas see ei sobi? täpselt ei mäleta enam, klapid olid vist samasuured aga põlemiskamber on äkki erinev?

Priit kirjutas: 02 Dets 2025 13:35 Kirjutangi et mul ei ole sellest isegi pilti mitte. Loogiline et teeks uue.

Sain aru, ma imestasin rohkem selle üle, et akf Nuga selle vana sinna tagasi kleepis, tal enamasti väga filigraansed projektid. Loodan, et ajutine lahendus

Näis tõesti tore üritus! Kas oligi mingi kitsama ringi üritus või reklaamiti seda kuskil laiemalt ka?

Ka ukseavad läksid ülevärvi. Muide 750'i spetsiifilist rehvirõhu kleebist ei olnud tol ajal enam kuskilt valmiskujul osta, tuli vana säilitada-taastada


Minu e12 kleebis läkski sinna nahka. FL 518 oma ei ole õnnestunud maailmast enam leida, isegi pilti mitte.

Möh? 21 sajand ju, tehke uued ...

Priidu soovitatud liim on kindla peale minek jah. Aga ostes tasub jälgida "parim enne" kuupäevava. Eesti poodides on need liimid pahatihti aasta(id) riiulis vedelenud ja seda tüüpi liimid kipuvad ajaga liiga tahkeks muutuma ning ei nakku nii hästi enam kui tihendite liimimisel vaja oleks.

Aga ...

See E24 "paks saba" on suhteliselt haruldane asi, kui õieti mäletan tehti sellise disainiga tiibasid ainult paar aastat, vist 78-80. Selles suhtes sinu masinale pisut liiga vanamoodne tükk, aga kui 100% originaaliks taastada ei taha siis on OK.