Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Aeg lendab. Midagi unarusse pole jäänud. Vastupidi, tegemisi on nii palju, et postitada ei jõua.
Tundus loogiline, et niikaua kui kere on keevituses on mõistlik tegeleda silladetailidega. Peaaegu kõik läks algosadeks. Detailid said liivapritsitud, uued puksid, laagrid, määrded ja kokku tagasi ...

Nähtud, katsutud, proovitud.
Priitu teades võib öelda, et autod muutuvad tema käes ajas järjest paremaks. Ehk siis väärikas isend on leidnud väärika isanda.
Tänud eeskuju eest.

Käib väga aega nõudev detailide sobitamine. Põhilised tööriistad on mõõdulint ja lood. Eesmärk on saada uksed, tiivad ja kopott klappima enne kui lõplikult kinni keevitab. Õnnestus saada ka uus uksetihend mis käib kere külge , kahjuks ainult juhi poole oma. Kõik keredetailid mis auto külge lähevad ...

Midagi vaikselt toimub. Plaan on tagumised sillakinnitused ära teha ja siis auto kerepuki külge panna. Mingisugune ämblik tuleb ka teha enne salongi kui karbid ja tiivad maha lõikab. Tasa ja targu.
20250526_182426.jpg
20250526_181922.jpg
20250526_181910.jpg
20250526_182221.jpg
20250526 ...

Tere kõigile

Minul makstud standardtuba 1 täiskasvanu ja 2 last (9 ja 11 a)

Kohtumiseni

Täna saabus kauaoodatud hetk ja auto jõudis plekksepa juurde.

Kere epo krundi all ja ootab pleksepa juurde minemist.
I

Õnneks oli ette ennustatud olukord .

Kompressioonid olid salongi poolt alates 12.4 12.8 13.6 13.3 12.9 11.8
Sain mootori enam-vähem töökorda aga keretööde aeg pressis peale ja päris rahule ei jäänud. Karburaatorid vajaksid ikkagi lahtivõtmist (hetkel reguleerisin väljast niipalju kui oskasin) ja jagaja vajab tähelepanu. Eks vaatab ...

Nonii. Kütus on paagis ja näidikud töötavad. Jahutus on küljes ja vedelik sees. Mootor töötab, läheb pöördesse, temp püsib normis, tagant ei suitse, vedelikud ei segune, tühikäik on natuke kõrge, jätab kergelt vahele (vanad küünlad, juhtmed piibud, jagajakaas). Aga mure on selline, et ...

Mul läheb jagaja külge ainult üks voolik. Muus osas hakkab asi ilmet võtma ja on lootust proovisõiduks.

Paar päeva tagasi andis mootor elumärke. Nüüd vaja jahutus lõpuni kokku panna ning vaakum. Olen leidnud erinevaid lahendusi, aga nii nagu minul pole veel trehvanud. Tagumise karpa küljes on üks vaakumi ots mis lõpeb sisselaskes. Ning esimese küljes on kaks otsa, millest üks lõppeb sisselaskes ja ...

Tere kõigile vanatehnikahuvilistele.

Auto müügikuulutuse leidsin blocekt.se keskkonnast. Kirjutasin ja helistasin, sain mõned lisapildid ja natuke infot, leppisime hinna kokku ja sõit Malmösse võiski alata. Läksin hea sõbra ja enda autoga treiler sabas Tartust Klaipedasse ning sealt laevaga ...

Tervitused

Osavõtutasu on sama mis eelmisel aastal 45 eur täiskasvanu, alaealised 25 eur ja lapsed alla 4 on tasuta.
Kokkutuleku tasu palun kanda "Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi" arvele Swedbank'is IBAN: EE872200221047339335 (SWIFT kood/BIC: HABAEE2X), selgituseks palun märkida EKBK2024 ning ...