Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

On siis võimalus vahetada enda 528 opel senatori vastu...
aga ma nii kahevahel...et kas vahetada või mitte
asi siis selles et minu bmw probleemid sellised : jõudlus väike(kipun juba arvama et mootor lihtsalt hõre), ajutiselt arvelt maas, pluss veel väiksemad nipet-näpet vead
pildid on aadressil: http://www.carrating.org/car.php?11299

ja siis senator 1986aasta 3.0l automaat
samuti on vigu...aga enamasti väiksemad
aga muidu arvel...üv ja kindlustus olemas...
pilte: http://www.carrating.org/car.php?10641

ei tahaks bmw-st lahti öelda aga minu mõistus enam ei võta, mis tal viga...reedel saan õhulugeja proovimiseks...ning kui see ei aita, on mõistus otsas rahakott ei kannata uusi juppe ka osta pidevalt
kes kuidas minu asemel käituks? kas vahetada või mitte...äkki kellegil kogemusi senatoriga?

Imelik küsimus, ja veel haifoorumis .

Ja kas sa arvad et see oopel ei küsi juppe, et nagu töötab õhust ja armastusest ?

Aga Senator 1986aasta 3.0l automaat ka sinna tuleb raha hakata sisse toppima.
Kas see sul keegi tuttav, sõber või võõras kes vahetada tahab?
Kas sa arvad et saad parema auto endale selle vahetus variandiga?
Vaata et petta ei saa kui vahetad.
Senator muidu suur ja mugav
Aga et sulle konkreetset nõu keegi saaks anda siis peaks see inimene mõlemaid autosid oma silmaga nägema.

EDIT: Tõnis jõudis varem postitada minu mõtte lühidalt ja konkreetselt

ja tuttav ta on:)
senator kuulub isiklikult mulle hetkel:)
aga bemm on bemm ja opel opel...
kere on tal naq ikka opelitel...(karbid vajavad tegemist ja ja kõrvalistujapoolne lansekas....
sisemised rooliotsad vajavad mingi aeg vahetust...
hetkle midagi rohkme ei meenu kuid pisivigasi on küll...

imelik küsimus võib tõesti olla....endalgi nüüd lugedes tundub imelik aga tahtsin näha mida arvaksid bmw foorumlased ja samas mida arvavad opeli foorumlased

noh ,opeli r6 on teada aldis kepsu küljepealt välja loopima.Tavaliselt õpib lendama 4 või 5 silinder.. sitemal juhul viib kaasa ka starteri ja muud liha

Bemmil sellist ikaldust pole täheldanud

Lisaks veel teine valus probleem lansekatega.. ilma strutbarita ei ole mõtet nagu eesti teedel sõita.Kindlasti peaks ka lansekad üle kontrollima ja vajadusel tugevdama

Kui sellised pisiasjad ei häiri siis on mõistlik mõte igati


eks e28 on omad nõrgad kohad

Kui paremat jõudlust otsid, siis automaadiga Senatorist küll seda ei leia, see nati raskem auto ka, võtab ainult rohkem kütet, nagu seal Carratingus kirjutati

...sõnaga, võtaks asja kokku nii, et parem ikka naine lits...kui see närune opelijunn kuklas....

minu arvamus muidugi ainult......

Opel Senator ei saa mitte kuidagi olla parem kui e28 528i. Ei tehniliselt, ei sõiduomadustelt, ei salongi vaiksuse osas sõidu ajal, ei jõudluselt ega üleüldse mitte mingil mõeldaval viisil.

Noh, tegelikult sellises vanuses on üks (iseasi kui tõenäoline) võimalus, et Senator on lihtsalt paremas korras kui E28.

Aga olles ise omanud mitmeid aastaid '90 aasta oopelit julgen ma selles kahelda ennekõike kere korrasoleku vaatenurgast.

üldiselt määravaks peaks olema tehniline olukord, vaidlus teemal opel vs bmw on antud juhul ilmselt suht mõttetu.

ma ikka otsustasin bmw kasuks
nagu üks tark mees mulle ütles et parem võta üks kinnisvara ning tee ta autoks...ning siis vaheta kui tahad, mõne teise vastu
nüüd sain nädalavahetuseks selle kompressiooni mõõtmise seadme...
siis saab teada mis seisus mootor on...olen aru saanud, et ainult arvamisega teda korda ei saa

Mine käi oma bmw-ga diagnostikas. Saad vead teada ja remondid ära.

mul tuleb nüüd praktika ning arvatavasti UM-is...eks siis saan jah vaadata