Variant 1 on lihtne aga pole vast teab mis sportlik - sellega saavutaks arvatavasti umbes 323i kiirenduse, samas sellise mootori taha sobiks automaatkast nagu rusikas silmaauku (see sul oligi vist plaanis?)
Variant 2 puhul klapid ei tohiks küll probleeme tekitada, samasuurte klappidega on tehtud täiesti tänavakõlbulikke 200hj M20 mootoreid (325i sisselaske klapp on suurem ainult 1mm)
Variant 3 kui kõik õieti teha saavutaks ilmselt parima tulemuse aga hind tuleks juba hoopis teine
