Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

sai siis tellitud kepsu saaled 3.5 mootorile aga kuna ise leidsin teisest kohast siis ühed jäid üle, seega oleks pakkuda uued kepsusaaled mingi alega

minu mäletamist mööda nagu oli, aga ma müüsin selle juba 2a tagasi maha ja ega 100% kindel polegi mitme käiguline ta olla võis

sass85 kirjutas:2,5 ja 2,8 kardaanid on pikemad kui 3,5 omad.

millest sa seda järeldad?

mul peaks isegi olema

kuidas klapikambrikaas mõjutab nookurite või klappide käiku
plokikaas vast ikka.

oleks juba homme tallinnas vaja, aga tänan pakkumast

osta siis E28 528-535-le õlipump võis siis ainult õlivõttur. Asjaga kiire

alla 16" veljed kindlasti enam alla ei lähe

ma usun et nad sobivad siis üks-ühele külge vanematele bemmidele, endal on suvel 850-i pidurid all ja kõik on bolt on

ma põristan ikka oma 535-ga ringi, ainuke probleem on see, et salong ei taha hästi soojaks minna, kuigi sooja puhub küll, ju siis väljas on ikka nii külm

oskab keegi öelda, kas 528 karteripõhi 535-le ka läheb?
varuosakood on neil igatahes erinev

oleks huvitatud korralikust kardaanist (ilma lõtkudeta). kas on ja mitu raha?

minu teada on enamus esindusi läinud veebaasil värvide peale, aga külaseppadega on tõesti keerulisem lugu

respect Tõnisele väga ilusa töö eest ilus vaadata ikka kuidas vanad asjad ellu ärkavad

ma ka ei saa sellest aru, aga ära me ta vahetasime, koos õlipumbaga

Osta siis selline jupp ja korralik, ilma lõtkudeta

pigem on siiski ATF kasulik kui kahjulik, olen sõitnud mitu hooaega ATF õliga kuna üks tuttav käigukastivana soovitas, määrimisomadused pidid paremad olema

osta siis järgnevalt pildilt detail nr. 8 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=4171&mospid=47218&btnr=25_0069&hg=25&fg=05 ja veel siis kere küljes olev kinnitus kuhu see detail nr. 8 kinnitub võib ka pakkuda ainult seda detaili mis kinnitub kere külge, sest detail nr 8 on UM...

Ma mõlgutan praegu mõtteid et võtta endale järgmiseks igapäevaliikuriks uus Octavia Combi. Seda siis 2,0 TDI (103kw / 320nm) koos 6 käigulise DSG automaatkastiga. See siis aitaks oluliselt maailma kütusevarusid säästa... ;) töötasin kunagi helkamas ja olen sõitnud sellise isendiga, väga aus pill on...

ma tahan küll ühte asja. aga sa pole vist pilti teinud veel